vendredi 17 juillet 2009

319.536 Km - This is the end

This is the end (air connu ...)

Fin du voyage en Renault Scenic.
Verdict de l'expert désigné par l'assurance:
- véhicule déclassé
- valeur avant sinistre: 4.500 euros TTC sous déduction de la valeur de l'épave
- valeur de l'épave après appel d'offres : 3.125 euros TTC.

Destination supposée: Europe de l'est

PS: Ceci n'est pas mon dernier post. Je publierai prochainement le bilan global avec le coût au km.










... Jim Morrison and the Doors.

12 commentaires:

Anonyme a dit…

NOonnn! je suis trop triste, j'ai découvert ton blog juste avant d'acheter une scenic II de 2004, il ya un mois, il m'a servi de référence pour me décider!! bravo en tout cas pour tout l'historique de la voiture.
SL

Cl@nk06 a dit…

Mauvaise nouvelle :(

J'espère que ta prochaine voiture ira aussi loin sans trop de problème, et moins d'ampoules ;)

Anonyme a dit…

Triste fin.

La prochaine sera une Renault ou pas

Unknown a dit…

Après 1 mois de conduite sans pouvoir ouvrir la portière gauche, il fallait que je me décide vite, j'ai pris une Opel Vectra break 2.2DTi, 5 ans, 100.000km, intérieur cuir, gps, airco double, radars de stationnement avant-arrière et ... phares au xénon.
Mais pas de clé main-libre, pas de rangements en-dessous des pieds, ni dans les portières.

venar a dit…

OOOOhhhh non....

enfin j'aurais fini par la voir
mais pas dans son meilleur jour
je suis bien triste pour toi...
j'y croyais vraiment au 400000km

quels sont tes impressions sur la conduite de ta nouvelle opel par rapport au scenic ?
après remboursement tu aurais pu la racheter a la compagnie d'assurance pour une bouchée de pain et la faire réparer toi même
c'est ce que j'ai fait avec une punto

mickamila a dit…

et bien, c'est dommage qu'elle ait finie comme ca.
j'aurais bien suivi ce post encore un petit moment.
merci pour le temps passé a tout noter soigneusement!


bonne continuation avec ton opel!!!

Anonyme a dit…

Même véhicule: scenic 2 de 2003.
Presque 150 000 km.
Mais:
- distribution changée l'an dernier : 1000 euros
- vanne EGR changée en juillet: 500 euros
- turbo+pot cassés en août: 2500 euros
- alternateur changé en septembre: 500 euros
- moteur serré en novembre: en attente d'un moteur d'occasion (1350 € pour le moteiur + 750 euros de pose).
Total: BEAUCOUP TROP CHER !

Anonyme a dit…
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Anonyme a dit…

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Thanks and good luck everyone! ;)

Anonyme a dit…
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Anonyme a dit…
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Anonyme a dit…
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